Внимание
Не зарегистрированным пользователям запрещено оставлять комментарии, добавлять статьи и др. Зарегистрироваться на нашем сайте.
Регистрация у вас не отнимет много времени.
Регистрация у вас не отнимет много времени.
Отправлено: 07.10.2012 18:33 | Пользователь: Scream
| На движке никаких крышек (кроме лючков клапанов) снимать не надо!Откручиваем верхнюю маленькую пробку на крышке генератора, откручиваем большую боковую там же (правда этот *овённый пластик начал крошиться в пропиле, пришлось туда снизу и сверху два самореза вкрутить, и за них отворачивать).Берём свечной ключ, надеваем на гайку гены, вставляем вовнутрь плоскую отвёртку , и проворачиваем коленвал против часовой, пока в верхнем окошке не покажется последняя метка по ходу - чёрточка с кружочком, рядом с которой написано "Т" - (не "Г". То есть, не "F", но, может, это по китайски...При этом должен ощущаться небольшой люфт коромысел!Хотя лучше прислушаться к мануалу, снять слева круглую крышку (открутив для этого центральный из трёх болт на 10 с противополжной стороны), и выставить метку на звезде ГРМ соответственно с меткой на головке (если последней вдруг нет, - тогда строго по ходу движения), - для верности, так сказать... | |
|
Рейтинг: 0.0/0 | |
Комментарии: 0
